“No basta con ir más rápido. Hay que aprender a vibrar en el tono correcto del universo.”
— Aether, protocolo sintiente de navegación
Motores para el Multiverso: La Propulsión de la JAESTAVA ØS
Desde su creación, la nave JAESTAVA ØS no fue diseñada para moverse. Fue diseñada para resonar.
Para que un vehículo pueda desplazarse por múltiples niveles de realidad —desde la gravilla roja de un planeta hasta los hilos ontológicos del Multiverso— necesita algo más que energía: necesita coherencia existencial.
Fase 1: Aterrizaje Planetario Atmosférico
- Sistema: Propulsores vectoriales + turbinas de flujo reverso.
- Propósito: Freno controlado con adaptación a gravedad local.
- Secreto: El tren de aterrizaje absorbe vibraciones cuánticas residuales para evitar reverberaciones temporales.
Fase 2: Despegue Vertical
- Sistema: Ignición dual de plasma + geometría adaptativa.
- Propósito: Escape vertical y desacople atmosférico.
- Curiosidad: El motor memoriza la estructura de la atmósfera para reutilizarla en futuras entradas.
Fase 3: Transición a la Estratósfera
- Sistema: Motores iónicos + control giroscópico de microgravedad.
- Propósito: Puente entre atmósfera y vacío.
- Misterio: Es en esta fase donde la nave “olvida” el planeta anterior para preparar su firma cuántica para el siguiente salto.
Fase 4: Navegación Interestelar
- Sistema: Propulsor de curvatura vectorial.
- Propósito: Crear una microburbuja espaciotemporal.
- Observación: La nave no se mueve dentro del espacio, sino que fuerza al espacio a moverse alrededor de ella.
Fase 5: Salto Intergaláctico
- Sistema: Motor de flujo de vacío + anclajes de cuerda espacio-temporal.
- Propósito: Aprovechar tensiones de la red galáctica.
- Advertencia: La percepción del tiempo puede revertirse durante los anclajes.
Fase 6: Movimiento Interuniversal
- Sistema: Propulsor de singularidad contenida + sistema ontológico de fase.
- Propósito: Acceso a universos de distinta lógica física.
- Leyenda: Algunos pilotos afirman haber oído música durante el salto. No provenía del interior.
JAESTAVA ØS no solo es una nave. Es una frecuencia viajera.
Quien sabe activarla, no necesita mapas. Solo necesita intención.
Vista de cabina
Manual Técnico Especulativo extraído del Registro de la Flota Autónoma de FDF ØNT
Prohibida su replicación en planos tridimensionales sin autorización existencial.
🜁 fdfont
6 de Junio de 2025